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媒體報道
“中生代”基金經(jīng)理于浩成:早期“半導(dǎo)體人”的投資之路
來源:經(jīng)濟(jì)觀察報 時間:2022-09-22

能夠抓住“臨界點”做投資的基金經(jīng)理無疑是可貴的。


這既需要對產(chǎn)業(yè)的了解,也需要對個股的深挖,更需要基金經(jīng)理有意識地在趨勢、信仰與凈值曲線中做出恰當(dāng)取舍。

作為泓德基金“中生代”基金經(jīng)理代表的于浩成,便是為數(shù)不多的其中之一。

01中觀產(chǎn)業(yè)+微觀公司

 相比于純粹自下而上挖掘,難以看到市場全貌,和自上而下的宏觀,干擾因素過多,于浩成的投資框架是“中觀產(chǎn)業(yè)+微觀公司”。


究其邏輯,于浩成認(rèn)為,在當(dāng)下經(jīng)濟(jì)發(fā)展總量增速降檔背景下,把握存量升級和結(jié)構(gòu)性投資機(jī)會尤為重要。


“一個明顯的變化,中國新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)的迭代快,產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)多,對專業(yè)知識和能力要求是增加的,除了目前自下而上和自上而下這兩種方法,我覺得更加需要深入產(chǎn)業(yè)內(nèi)部去學(xué)習(xí)研究。”


的確,隨著創(chuàng)業(yè)板的初步成熟、科創(chuàng)板也進(jìn)入了第三個年頭,科技上市企業(yè)的容量和標(biāo)的日益增多,復(fù)雜程度也與日俱增。


在于浩成看來,一個人精力有限的情況下,如果花時間做行業(yè)輪動和博弈,勢必會在產(chǎn)業(yè)研究的精度上相應(yīng)減少。


“我會花大量的時間研究大的投資機(jī)會,在新興行業(yè)里扎根研究。”于浩成表示。

02最早的“半導(dǎo)體人”

事實上,機(jī)械工程自動化專業(yè)出身的于浩成在實業(yè)工作的經(jīng)驗率先打通了科技賽道里的半導(dǎo)體行業(yè)。


07年本科畢業(yè)后,于浩成便“誤打誤撞”進(jìn)入了半導(dǎo)體設(shè)備行業(yè),分別在Brooks automation(布魯克斯自動化公司)和如今的半導(dǎo)體龍頭北方華創(chuàng)的前身北方微電子進(jìn)行半導(dǎo)體設(shè)備研發(fā)。


09年,于浩成選擇重新回到學(xué)校考取經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士,2012年正式踏入資本市場,成為了陽光資管制造行業(yè)的研究員。


然而彼時的A股市場,半導(dǎo)體投資標(biāo)的幾乎為0,于浩成的半導(dǎo)體實業(yè)經(jīng)驗并未給其加分。


“那時候大家對這個行業(yè)沒有太多認(rèn)知,上市公司也沒有相關(guān)標(biāo)的,或者都是擦邊的,不是真正的半導(dǎo)體公司,所以在陽光資管我主要研究機(jī)械、軍工、鋼鐵等大制造相關(guān)行業(yè)。”于浩成坦言。


2015年7月,于浩成進(jìn)入公募基金,先后任中歐基金制造行業(yè)研究員、基金經(jīng)理,并于2018年1月,發(fā)行了他公募生涯的第一只基金中歐先進(jìn)制造。


隨后,A股市場受到基本面回落、貿(mào)易摩擦、匯率、股權(quán)質(zhì)押風(fēng)險等多重因素沖擊,至全年震蕩下跌。上證綜指當(dāng)年跌幅近25%,創(chuàng)業(yè)板指跌近29%,全年僅8%個股上漲,權(quán)益類基金全年平均收益為-17%。


“當(dāng)年管理科技制造的基金經(jīng)理非常艱難,特別是2018年美國對科技行業(yè)的打壓和增加關(guān)稅等措施,對有出口業(yè)務(wù)的制造企業(yè)造成重大影響,科技行業(yè)更是影響巨大。”于浩成回憶道。

03經(jīng)歷過“礪煉”才能看清未來

一入場便經(jīng)歷過市場Hard模式考驗的于浩成,在今年以來的市場波動下泰然處之。


“盡管,2018年可能是科技制造行業(yè)最艱難的時候,但也是醞釀巨大回報一個非常好的時間,隨后2019年半導(dǎo)體崛起,緊接著2020年新能源、光伏、電車等給大家?guī)砹朔浅:玫幕貓蟆!庇诤瞥煞Q。


就在2020年于浩成也迎來了自己職業(yè)生涯的新階段,7月加入泓德基金,在公司投研體系的支持下投資能力圈不斷擴(kuò)展。


早先的經(jīng)歷堅定了于浩成對科技方向前景的信心,而在其中產(chǎn)業(yè)升級和新興產(chǎn)業(yè)是其關(guān)注的重點方向。


于浩成舉例說,其中對于產(chǎn)業(yè)升級,韓國及中國臺灣對我們非常具有參考意義,這兩個地方均較中國大陸率先進(jìn)入老齡化,但人均GDP增速卻依然非常快。比如韓國,過去幾十年很少再有新的經(jīng)濟(jì)體能夠邁入發(fā)達(dá)國家行列,但前段時間韓國卻進(jìn)入了全球公認(rèn)的發(fā)達(dá)國家行列,核心原因是隨著勞動人口萎縮,產(chǎn)業(yè)需要從靠中低端向中高端提升,來增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)的出口競爭力。


于浩成表示,“遵循著這樣的發(fā)展路徑,中國的存量產(chǎn)業(yè)從中低端到未來的中高端其中也將蘊藏著廣闊的投資機(jī)會。”


此外,新能源汽車、光伏、人工智能等新興成長產(chǎn)業(yè)也是未來大發(fā)展的趨勢。

04尋找“臨界點”投資

于浩成認(rèn)為,對于新興成長行業(yè)的投資,重點在分析這類產(chǎn)業(yè)是否到達(dá)從初創(chuàng)期到高速成長期的臨界點,這個臨界點的跟蹤、研判是比較重要。而跨過臨界點需要4個指標(biāo),技術(shù)&產(chǎn)品突破、有效需求爆發(fā)、盈利模式適配、有競爭優(yōu)勢的企業(yè)出現(xiàn)。


例如,新能源汽車,特斯拉Model3是一個關(guān)鍵產(chǎn)品。因為它把駕駛體驗、續(xù)航、成本三個方面達(dá)到平衡,推動電動車產(chǎn)業(yè)的滲透率大幅提高,形成從之前的產(chǎn)品變成市場能夠接受的商品。


而在尋找臨界點的過程中,于浩成選擇觀察的同時小倉位“試探”。


“在距離臨界點比較遠(yuǎn)的時候,我可能會用非常少的倉位買進(jìn)持續(xù)觀測,一旦突破就會大倉位跟上。”


如果用該邏輯套用在“老本行”身上,在2018年至2019年期間,于浩成并未大舉布局半導(dǎo)體板塊,而是在指標(biāo)清晰之后才逐步持有。


于浩成表示,早期我投半導(dǎo)體特別少,因為一些指標(biāo)還沒有滿足我的條件,第一個是有效需求還沒爆發(fā),產(chǎn)品技術(shù)也處于劣勢,在追趕階段,國產(chǎn)化意愿也未體現(xiàn)出來,但2018年之后,中美貿(mào)易摩擦算是一個催化劑,將有效需求打開了。


“從最近兩三年觀察來看,半導(dǎo)體也確實跨過了臨界點。跨過臨界點之后,我對半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的信心就增強(qiáng)了,所以后續(xù)投的半導(dǎo)體標(biāo)的會越來越多。”于浩成坦言。

05個股篩選重視兩個維度

對于個股的篩選,于浩成看重的是公司管理層和競爭優(yōu)勢。


于浩成認(rèn)為,“選擇高成長行業(yè)投資,一定會研究公司管理層來把握確定性,公司的治理結(jié)構(gòu),股東跟管理層的利益是否一致、創(chuàng)始人的背景經(jīng)歷、創(chuàng)始人的基因和能力都是考量方面。”


而在選擇有競爭優(yōu)勢的公司方面,技術(shù)領(lǐng)先、品牌定價能力及渠道優(yōu)勢等都是于浩成需要丈量的標(biāo)準(zhǔn)。


“判斷公司能不能把競爭優(yōu)勢建立起來,并不是靜態(tài)丈量。如果靜態(tài)的要求投資的公司一開始就要具備較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢或是壁壘,那么有些公司已經(jīng)到了成長的中后期,就變成一個價值股了,或者錯過一些潛在的大牛股,因此成長股基金經(jīng)理可能更多去分析企業(yè)構(gòu)建競爭優(yōu)勢的可能性以及構(gòu)建的過程。”于浩成進(jìn)一步解釋。


有著較為鮮明的成長風(fēng)格,成長性放置于第一位的于浩成,選擇對估值適度容忍。他表示,“但估值不能太高,成長性、盈利質(zhì)量是優(yōu)先選擇的指標(biāo),再來兼顧‘估值’,而獲取低估值的機(jī)會主要依賴于早期挖掘次新成長股+逆向投資選擇景氣反轉(zhuǎn)的行業(yè)。”


而良好的業(yè)績也證明了于浩成對于成長性投資的能力。根據(jù)泓德基金數(shù)據(jù)顯示,截至8月8日,于浩成所管理的泓德產(chǎn)業(yè)升級混合基金,自今年2月份成立以來收益率為4.85%,超越同期基準(zhǔn)12.61%,超越同期滬深300指數(shù)15.34%。這意味著,該基金收益率大幅跑贏市場及業(yè)績比較基準(zhǔn)。

06能力圈不斷拓展

在對科技制造領(lǐng)域的投資框架逐步確立和實施后,于浩成再次走出舒適區(qū),將投研能力圈進(jìn)一步拓展。


來泓德基金之后,2021年于浩成開始接手管理泓德泓匯,因為之前產(chǎn)品的行業(yè)配置比較均衡,包括了消費、金融等行業(yè)。


所以于浩成花費半年時間,研究了大量的包括消費、醫(yī)藥、金融等行業(yè)的公司,并用自己擅長的行業(yè)研究方法進(jìn)行對比,將自己逐步從大制造方向的基金經(jīng)理,拓展為全行業(yè)基金經(jīng)理。


基于成長風(fēng)格的投資經(jīng)歷和選股框架,于浩成對其他行業(yè)同樣追求產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)性和高成長性,而符合“審美標(biāo)準(zhǔn)”的公司更容易把握,理解也更為深刻。例如,成熟的消費行業(yè)中他會重點關(guān)注高成長性的新賽道新消費。


談及未來的A股市場,于浩成認(rèn)為,A股市場在三季度以后的未來兩三年預(yù)計還是機(jī)會大于風(fēng)險,一是除了局部的行業(yè)估值比較有特異性,A股整體估值不高,成長行業(yè)總體上的估值依然有空間。


二是隨著經(jīng)濟(jì)逐步企穩(wěn),疫情的影響會越來越小。


三是更長期角度,依然看好未來3至5年中國產(chǎn)業(yè)升級所孕育的投資機(jī)會。


具體板塊方面,看好新興成長中的新能源、半導(dǎo)體、智能駕駛等方向,而周期成長中看好中、下游制造和消費升級等方向。



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